Bušenje uspešno završeno, postavljanje sedam rekorda bušenja u nizu

Nedavno je uspješno završeno drugo otvaranje bušotine Bazhong 101HF koju je izbušio tim 70176 jugozapadnog ogranka Shengli Petroleum Engineering Company. Tečnost za bušenje za drugi otvor je bila u toku. Dnevna snimka drugog otvaranja bloka Lianchuang Yuanba iznosila je 502 metra, a snimka jednokratnog bušenja iznosila je 2.562 metra. metara, najveća i prosječna mehanička brzina bušenja iznosila je 14,28 metara/sat i 12,91 metara/sat, ciklus bušenja je bio 20,5 dana, bušenje je završeno u 2 puta, a najdublja završena dubina bušenja drugog bušenja iznosila je 4,{ {14}} metara. 7 novih rekorda za drugo bušenje u bloku.

Bunar Bazhong 101HF nalazi se u Tongjiang trend kosoj zoni rasjeda Bazhong-sjeverozapad u pojasu niskog blagog nabora sjevernog Sečuana. To je ključna evaluacija koju je Sinopec Exploration Branch dobro primijenio. Projektovana dubina bušotine je 5.370 metara, a drugi dio otvorene bušotine dugačak je 3.400 metara. Koristi 311.2 Tokom izgradnje milimetarskog burgija, izbušeno je pet grupa formacija sa različitim koeficijentima pritiska u formaciji Jianmenguan, Penglaizhen formaciji, Gornjoj Shaximiao formaciji, Donjoj Shaximiao formaciji i Lianggaoshan formaciji. Bilo je mnogo ukrštenih slojeva, a na susednim bušotinama dolazilo je do bušenja. Rizik od curenja zraka i curenja pukotina.

Susedni bunari u formacijama Shaximiao i Lianggaoshan često doživljavaju curenje i prodor gasa, što otežava izgradnju. S obzirom na ovu situaciju, tokom izgradnje, tim se fokusirao na stabilnost zida bunara kao važan aspekt, odabrao razuman prozor tečnosti za bušenje na osnovu stvarnih uslova bušenja, a na osnovu principa stabilnog pritiska i bez curenja, odabrana razumna gustoća tečnosti za bušenje kako bi se osigurala stabilnost zida bunara. Istovremeno, praćenje performansi isplake je pojačano tokom stvarnog bušenja. Povratak vibrirajućeg ekrana jedan je od ključnih zadataka u svakoj smjeni, a odgovorna osoba je zadužena da to prijavi svakih pola sata putem voki-tokija. Ovo ne samo da osigurava podzemnu sigurnost, već i poboljšava mehaničku kvalitetu. Brzina bušenja.